非常のひと

工業系人間の日常。DIY精神で自分でやれば工具が手に入って、作業も楽しめて2倍お得。

ミニ・クロスオーバー 2回目 試乗記(タイムズレンタカーPLUS)

結構2回乗ると気付くことが多いなあと思い、ミニクロスオーバーにも乗ってみました。 乗ったのは前回と同じ個体です。走行距離は4万kmちょっと。 まず気がついたのが、前回異様に硬かったドアグリップは程よい硬さになってました。 調整したのか、使い込…

マツダ CX-5 2回目  試乗記(タイムズレンタカーPLUS)

今月、何も乗ってないのでこのままだと基本料金が無駄になるなあと思い。 2回目ですがCX-5を乗りました。以前乗った個体と同じなのでMC前です。最近、知ったのですがCX-5のミラーtoミラー幅はアテンザや輸入車の1.8m超えクラスでTopの2170mm、ちなみにアテン…

トヨタ カローラフィールダー試乗記(タイムズレンタカーPLUS)

インプレッサの人気がないのか代わりに配車されていたので乗ってみました。 カローラフィールダーに関しては、よくプロボックスに変わって営業車として使ってるのを見ます。貴重なコンパクトワゴンとして興味深い。 今回はMC後のハイブリッドではなく普通の…

大阪モーターショー2015 各社ラゲッジ比較

今回もやって来ました。嫁と子供は近所のATC遊びマーレで遊んでもらい。 その間にフルスピードでまわってくるという状況。 今回の見学テーマはラゲッジ。5人乗りの車ならば後、購入の大きな動機になるのはラゲッジなんじゃない。ということで、気になる車の…

日産ノート試乗記(タイムズレンタカーPLUS)

ここんとこルノーに乗ったので、いろいろ共有化してる日産車に乗ってみたいなと思いノートに乗ってみました。新し目のナンバーで選んだら、自動ブレーキ等がついてて、そういえば全車に着いてるみたいなCM見たなあ。試すこともできないですが。 相変わらず夕…

メガーヌ ハッチバック 1.2Lターボ GTLINE 試乗記

前回、カングーを試乗して、やっぱりメガーヌから乗り換えは気になる点が多いと言ってましたら、AT(DCT)でも良いならメガーヌはどうですか?と試乗車を後日用意していただきました。おっZENか!と期待したら、GTLINE、しかもハッチでした。これはコレでレア…

カングーZEN 1.6AT 試乗記

たまたまディーラーの近所に行く用事があって時間があることが分かったので乗ってきました。残念ながら1.6のATしかなかったので、これはコレで乗ったことないのでいいかと思い試乗しました。 パッケージングについて いままで展示会等でさんざん座ってきたの…

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