インプレッサの人気がないのか代わりに配車されていたので乗ってみました。 カローラフィールダーに関しては、よくプロボックスに変わって営業車として使ってるのを見ます。貴重なコンパクトワゴンとして興味深い。 今回はMC後のハイブリッドではなく普通の…

今回もやって来ました。嫁と子供は近所のATC遊びマーレで遊んでもらい。 その間にフルスピードでまわってくるという状況。 今回の見学テーマはラゲッジ。５人乗りの車ならば後、購入の大きな動機になるのはラゲッジなんじゃない。ということで、気になる車の…

ここんとこルノーに乗ったので、いろいろ共有化してる日産車に乗ってみたいなと思いノートに乗ってみました。新し目のナンバーで選んだら、自動ブレーキ等がついてて、そういえば全車に着いてるみたいなCM見たなあ。試すこともできないですが。 相変わらず夕…

前回、カングーを試乗して、やっぱりメガーヌから乗り換えは気になる点が多いと言ってましたら、AT（DCT)でも良いならメガーヌはどうですか？と試乗車を後日用意していただきました。おっZENか！と期待したら、GTLINE、しかもハッチでした。これはコレでレア…

たまたまディーラーの近所に行く用事があって時間があることが分かったので乗ってきました。残念ながら1.6のATしかなかったので、これはコレで乗ったことないのでいいかと思い試乗しました。 パッケージングについて いままで展示会等でさんざん座ってきたの…

ここんとこ、いろいろ乗ってきて経験値が増えたので、その状態で改めて乗ると違う感想がでるのかな？と思い乗ってみた。それで改めて思ったのが、バランスの良さ。 パッケージング。エンジン。ミッション。が高い次元でまとまってるなあと改めて思う。 ４．…

よく乗るんで備忘録として載せとこうと思う。 ちなみに最廉価グレードのインプレッサは歴代乗ったことあり、結構好印象でした。 ステアリングフィールについて 結論からするといい車ながら残念な出来。 フィーリングが最悪のステアリング。 実はコレ油圧パワ…

夕方乗ったので写真が汚くてすいません。 これもディーゼルかと期待したけど、普通の1.6L NAでした。 パッケージングについて まず思ったのがドアハンドルが硬い。グリップ内側のボタンを押しながら開けるのだがボタンが硬い。自分の中で歴代硬いドア一位。 …

夕方乗ったので写真が汚くてすいません。 先日もモデルチェンジしたばかりだけど、乗ったのは先代。 パーケージングについて 運転席は高めに座ってもハンドル、ペダルの位置関係とも良好で高めのスタイリングも無駄にしていないと好印象。視界についても良好…

車なんてちょっと乗っただけではなかなかわからない。 ということでかなりステキなキャンペーンなので申し込んで借りてみました。 ７人乗りのC4GrandPicassoをお借りしました。 エアコンについて 外気温は車内温度計で３５度を表示しているなか予想したとお…

６時間パックで借りた。 XDだとばっかり思っていたが、借りて乗った瞬間にトルクなくて遅いなあと感じてあわてて車検表みてガソリン2.0Lと判明。 どうすんの、６時間も借りちゃって。とはいったものの、前回乗ったプレマシーSKYACTIVEとフルSKYACTIVEのCX-5…

近場で結構興味があるクルマがあることが分かったので、TimsCarPlusに入りました。 乗りたいクルマに乗ったら、退会するか検討する予定。まず第一弾として、プレマシーSKYACTIVEに乗る。 Timsレンタカーは元々マツダレンタカーを買収して出来たこともあり、…

そういえばオリックスレンタカーでやってたのを思い出して終了直前にレンタルしました。 そこそこ前なので、備忘録として感想を残しときます。グレードはインテンス。距離は４万キロオーバーとなかなかルノーとしては美味しいグレードと距離具合。 借りてす…