暑い夏もひと段落して、長距離乗る予定もできたので、購入後はじめてのオイル交換をしました。
使用OILは ウルトラS9 10W-40。
使用量は2.9Lなので、１Lを３缶買いました。純正OILは、部分合成油なのに結構高いなあ。（一缶：２1００円ぐらい）
ドレンは、さすがにマフラーが避けて配置してあります。
熱的には、あまりよろしくない環境ですね。
交換したOIL。当然、左が新品 右：2500km程度走行後
もともと入っていたOILの種類も不明なので、一概には比較できませんし、OILの色がそのまま劣化具合と一致しない（洗浄効果が高い＝OILの色が変わりやすい）のが最近のOILですが、黒いなあ。NAで、ここまで黒いのはあんまり見たことないですね。
もちろん粘性があきらかに落ちていたりというわけではないですが。熱的に厳しい車種であることは間違いないので、こまめに換えた方がいいのは間違いなさそうです。
交換後は、あきらかにメカノイズとシフトフィールが改善してしまったので、ヤレてたのは間違いないようです。
