リトルカブラ　箱をつけてみる

エンジンに関しては、いろいろキャブ変えてみたら？とか
マフラーがつまってんだろうなとか、いろいろ思うところはありますが。乗ってるうちに段々と考えが変わって来まして、どこか足りないのがカブっぽいなあと。日常、普通に使えるレベルになってるので、（ブレーキはもうちょっと効いてほしいが・・・）使い勝手方向の改良をすることにしました。

　通勤に使ってて一番思うのが、雨の日です。
会社でメットとレインウェアを置く場所があんまりないってのが困り者。
晴れた日は、ミラーにかけて、レインウェアかごに置いておけばいいんですが、午後から雨とかが困る。いっそ朝から降ってれば、乾かすのを兼ねて干して置くんですが到着時に降ってないといちいちメットとウェアを運ぶのは面倒と。

　ならば箱をつけるかという結論に。
安さならばホムセン箱だけど、まだそこまで割り切れない。
GIVI系はカブには合わないし。ホンダ純正のビジネス箱は樹脂製は見た目がだし、鉄製はメットが入るかどうか微妙なサイズ。
　フルフェイス＋レインウェア＋冬場はジャケットを入れたい。
　将来使いまわすと考えて、JMSを選択。
LなのかMなのかLSなのか、NEWｰLなのかNEW-MなのかNEW-LSなのかをまたまた悩む。
Lはさすがにでかい。NEW-LSは警察カブがつけてる。サイズはちょうど良さげだけどフルフェイスは入らないっぽい。本当はMとSの中間サイズが欲しいけどない。Mでもちょっとでかい。LとMは値段の差があんまりない、だったらLにするか！というのが普通の結論だけど。あえて俺はMにするぜ！ということではないけど、必要以上のものを求めると無駄になるもったいない精神を身につけた俺はMにします。
　でも鍵は付けたいのでNEW-Mにしました！。将来使いまわすとき、カブ以外ならNEWの方がよさそうだと判断。