フィルター装着
オーバーフローの原因はニードルにゴミが引っかかってました。
ゴムはどうもゴムのカスっぽいので、パッキンやホースのかけらが噛み込んだようです。
ネットで調べても、このキャブはオーバーフローが持病のようです。
予防措置としフィルターつけて見ました。・・・が、ホースの取り回しで、燃料が流れたり流れなかったり、加速すると流れてこなかったりと、余計なトラブルを招きました。
いろいろやって、最短で取り回してこの形になりました。車みたいに燃料ポンプで強制的に送ってるわけではなく、あくまで自重で流れているのでシビアです。
タコメーターとスピードメーターを直しました。
スピードメーターは部品とりから、移植したのでTEMPランプがあります。（作動はしません）。
メーターシャフトの受け口の四角が丸くなって、シャフトが空回りします。そんなときは、シャフトの先端にアルミホイルを巻いて詰め込む！。先人の知恵はすばらしいですね。
キチンと動くのでＯＫ。
キャリアを装着。
稼動が見えてきたので、オクでキャリアを入手。純正なのに５０００円！。高いなあ。
サビ止めにＰＯＲ１５を塗布。
缶スプレーで適当に仕上げて、ウレタンクリア吹いて置きます。着々とお買い物マシーンに。GIVIのBOX着けたいなあ。
・キャリパーＯＨ
明らかにピストン戻ってきてません。離してもブレーキレバーの反力が戻らない。
見てみると･･･。よく今まで平気で乗ってたな。
ピストンとＯＨキットで復活。でも、効きは変わらないね。
